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英国とEU間のブレグジット後の紛争の象徴であるジャージー島沖での釣り

 

今週の木曜日の朝、XNUMX隻以上のフランス船がジャージー島の首都セントヘリア港への入り口を封鎖しました。 彼らは、英国の水域へのアクセスに関する新しい制限に反対するデモを行っていました。 これらの緊張により、イギリス海軍とフランスは状況を監視するためにそれぞれXNUMX隻の船を送るようになりました。

英国の欧州連合離脱条件に関する合意が次のように批准されてからXNUMXヶ月が経過しました。 Brexit、1日に発効er 昨年XNUMX月。 この協定はそれを規定している フランスの漁師は2026年まで英国の水域へのアクセスから完全に恩恵を受ける必要があります ジャージー沖。 島がノルマンディー海岸からわずか22kmの場合、それは英国の王冠に属し、その管轄下にとどまるためです。

2026年以降、フランスのトロール漁船はこれらの海域での漁獲割当量の25%を放棄する予定です。 それまでは、フランスのボートはリクエストする必要があります 英国海域での釣りの許可、英国当局によって発行されました。 このために彼らはしなければならないでしょう 2012年から2016年までの期間、彼らがすでにこれらの海域で釣りをしていたことを証明する。 フランスの船員の怒りを引き起こした制限。 外交事件に接するまで。

フランスとイギリスの間の不一致

この制限に直面して、フランス政府はそれを手放すつもりはありません。 海の大臣、アニック・ジラルダンは、彼女が行動し、取る準備ができていると言います これらの水域へのアクセス制限が続く場合の報復措置。 彼女は特に、国会の前に、 海底ケーブル フランスの領土からジャージー島に供給します。

英国政府は、英国とEUの間の合意に従って、「漁業許可」を付与していると考えています。 彼は判断します フランスの脅威は「容認できず、不釣り合い」 そして、この危機的状況の解決策を見つけるために、合意に記載されている条件を頼りにしています。

フランスの船舶に漁業許可を拒否

フランスの船員にとって、 イギリス海峡のこの部分は彼らの釣りの30%を占めています。 ブレグジットによる貿易の混乱はGDPの0,1%の低下につながるはずなので、このセクター、さらにはフランス経済にも経済ショックは予想されません。 現在の危機を考慮したマイナーな結果。

しかし、 163のライセンス申請のうち、成功したのは88のみでした。。 この地理的地域での漁業へのアクセスをますます制限するこの新しい制限は、現在、政治的な問題を引き起こしています。 将来的には、それは開始の問題です 新しい外交的議論 共通点を見つけるために。

終わりから遠く離れた議論 

フランスの漁師は木曜日の午後、何事もなくセントヘリア港を離れることができました。 しかし、フランスとイギリスの巡視船はそれでも夕方まで監視を続けていました。 これからは、誰もが自分の立場に立っています。 ロンドンは協定に規定された権利を尊重すると主張しているが、パリはフランスの漁業に付与されたライセンスの数が不十分であると考えている.

砲兵がフランス側のようにイギリス側に配置されている場合、彼らの側の議論はしばらく続くかもしれません。

 

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