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As aventuras do Manta, um barco de limpeza em busca dos resíduos plásticos do mundo


2024. Por meses, o
e Manta, barco comedor de plástico, vela incansavelmente em a foz dos grandes rios procurando desperdício flutuando à engolfarE issot enorme catamarã limpador alto mar provavelmente não ficará sem alimentos: mais de 8 milhões de toneladas de resíduos po último pouso (ou pouso?) a cada ano nos mares do globo. Como, além disso, leva pelo menos 450 anos para uma garrafa se degradar, esse resíduo se acumula de novo e de novo. O navio então tem o que fazer... En além de, acelerar o aquecimento global dá-lhe toujours mais trabalho : aumenta a frequência de desastres climáticos ou naturais, que por sua vez aumentam a poluição de planeta águas.  

No final, felizmente a Manta está faminto et não é o tipo preguiçoso, por causa de absorver todos os resíduos dos oceanos, há trabalho. Especialmente porque o barco não está satisfeito unicamente comer plásticos : ele os classifica, tritura, condiciona. Então ele armazena-os até que uma equipe de terra assuma o controle para reciclá-los ; ou os converte a bordo em energia que usa para continuar avançando.  

Quando pensamos a quantidade de resíduos a serem tratados (8 toneladas todos os anos), a tarefa pode parecer opressora. Toutefois, a Manta não está sozinha em sua missão ; ipode contar com o apoio de toda uma equipe de humanos a bordo, mas também em uma parafernália de máquinas (como Dcolecionadores instalado entre suas cascas para engolir mais facilmente os resíduosdguindastes para coletar os maiores detritos na água, como redes ou recipientes, Ou un resíduo em conversor de combustível).  

Além disso, ele tem reforços para avançar também. O Manta está realmente equipado com uma propulsão híbrida. Isso combina unidades de propulsão com hélices (acionado por motores elétricos) e desejosementos (o equipamento que permite manobrar as velas) motorizado. E para fornecer a eletricidade necessária para essas máquinas, além dos geradores, o barco conta com equipamentos de produção de energia renovável a bordo : dturbinas eólicas aproveitar o vento, painéis fotovoltaicos para explorar o Sol, e hidrogeradores, para explorar o mar. Tudo isso dá ao Manta uma pegada de carbono mínima e ótima autonomia. 

2024. Quatro mal anos de idade. Pode soar como ficção científica, e ainda assim o projeto é muito real. Apoiado pela associação O SeaCleanersfundada pelo navegador ambiental Yvan Bourgnon, a programa Manta está em desenvolvimento. A construção do barco está prevista para começar em 2022 e seu lançamento em busca de resíduos plásticos está previsto para 2023. Ele irá então para o zonas do planeta onde a densidade de resíduos é maior: estuários ou foz de grandes riosa priori principalmente na Ásia, África e América do Sul. Antes de sua partida, as áreas prioritárias também serão alvo de imagens de satélite.  

De lá, a vocação será coletar detritos e plásticos e processá-los continuamente a bordo. Em paralelo, a Manta tem outro objetivo: coleta de dadoss. Missões científicas serão realizadas a fim de aumentar o conhecimento sobre a contaminação oceanos. Para isso, instalações científicas serão coloque no lugar no barco  para geolocalização de resíduos, quantificá-los e caracterizá-los. Informação que então será oferecido a todos os cientistas de dados abertos. E, finalmente, a tripulação fará campanhas de conscientização pública.Porque o objetivo, em última análise, é que a Manta um dia se encontre tecnicamente desempregada ... 

© The Seacleaners

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comentário 1

Contra a contaminação da água, uma solução: ¡inovação! | Bienvenidos a Magazine la revista de calidad de vida de Argentina Março 19 2021 13 pm em 39 min

[…] Y también el más afectado pela contaminação: el océano. Recordad, habíamos conocido al Manta, um catamarã limpieza que foi preparado para a gran cruzada de 2024. Este buque factoría, más del 75% autónomo, […]

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